Sommaire détaillé de ULMiste numéro 2 : (juillet) - août - septembre 2010

En kiosques jusqu'au 4 octobre 2010 ! , envoyé aux heureux abonnés le vendredi 30 juillet !

Pour ne pas rater les suivants, tu peux soit t'inscrire à la Lettre d'info ici à gauche (gratuit, garanti sans spam et sans usage), soit t'abonner.

A suivre : les actualités et petits pias pias du monde de l’ULM, vues par ULMiste, qui ne se contente pas de « copier-coller » des communiqués de presse. 5 pages.

Courrier : nos lecteurs nous ont écrit ! Petit florilège, sans réponse de notre part, nous n'aurons pas le dernier mot !

Sur les traces de Merlin : Sylviane Chamu, présentée dans ULMiste n°1, raconte ici son tour de Bretagne organisé par Air Flash. Avec plein d’infos pratiques pour que tu puisses le refaire tout seul ! 2 pages.

St Roch - Mayères : Gilles Léger, instructeur ULM et moniteur de parapente, donne toutes les infos pour se poser sur l’altisurface de St Roch-Mayères en toute sécurité. 2 pages.

Aviation verte. Et si la réponse était l'ULM ? Dossier spécial « aviation verte », avec une réflexion, la présentation des moteurs qui feront la vraie différence, des essais de machines « écolo-compatibles », un dossier pédagogique sur le posé en campagne… oui, il y a une pointe d’ironie, mais pas seulement… 46 pages !  

Nos moteurs de demain : avec les normes Euro 1,2, 3… bientôt 6, les moteurs à combustion munis de carburateurs sont appelés à disparaître. ULMiste dévoile ici ce que seront nos moteurs de demain, à notre grand avantage ! 6 pages.  

BRM Land Africa : un appareil ADAC en alu, tiré par un moteur quatre-temps. Et si la planète s’en contentait… et nous donc ? 10 pages.

Tout terrain : l’écotourisme aéro passe par l’ULM, mais attention aux gags ! 10 pages.  

Airborne Outback HKS : essai d’un appareil destiné au tout terrain et poussé par un placide quatre temps. Anachronique ? 10 pages.   

Dragonfly : 2,5 litres à l’heure, la possibilité de voler des heures durant moteur coupé… et si ça suffisait ? 9 pages.

Bois-de-la-Pierre : ULMiste était au rendez-vous annuel des autogires. Mais c’est quoi, un autogire, déjà ? 4 pages.     

Basse-Ham 2010 : ULMiste était au rassemblement mondial des paramoteurs. Ambiance et visite du salon. 6 pages.

Air Delta 2010 : un rassemblement pendulaire initié et organisé via un forum internet ! Quand le virtuel rencontre le réel. 2 pages.

Forum : faut-il alourdir nos machines ? C’est ce que pense Alain Lederer, qui en expose ici ses raisons. 2 pages.

Occasions : gaffe à la mauvaise affaire ! Dans ce numéro : DTA Feeling 582, Magni M16, Adventure Funflyer M, Skyranger Synairgie 582. 4 pages

Antenne radio : comment équiper le clubhouse d’une antenne qui ne coûte presque rien et augmente la réception ? La réponse en 2 pages.

 Météo : de la visibilité en VFR. 3 pages.  

ULMiste : Jean-Luc Menier, « radio6ulm ». Une interview qui déménage ! 6 pages.

Chute libre : sauter d’un avion en marche, quelle idée ! Est-ce compatible avec l’ULM ? 5 pages.

Le tout entrecoupé de l’édito, la page sur laquelle les intervenants de ULMiste ont la politesse de se présenter à toi, la Charte ULMiste, le bulletin d’abonnement, de nombreuses illustrations, la chronique de Gédéon de Biyanvrac (notre conseiller pour les questions d’ordre général et particulier), la page FFPlUM et quelques publicités informatives.

Acheter ce numéro en ligne maintenant :